Resina PA3 BASF ULTRAMID B10WG6 LF en oferta

Propiedades del polímero:

• Material de base: PA6 (Poliamida 6)
• Refuerzo: 50% fibra de vidrio y cargas minerales
• Funciones de modificación:
  
  • El refuerzo de fibra de vidrio larga aumenta la rigidez y la resistencia mecánica para usos estructurales.
  • Ofrece buena resistencia al calor, manteniendo el rendimiento en condiciones de alta temperatura.
  • Proporciona una excelente estabilidad dimensional, reduciendo la contracción y la deformación de las piezas moldeadas.
  • Cumple con el estándar REACH y pasa la certificación ROHS.
  • Tiene buena resistencia al envejecimiento por calor para una confiabilidad a largo plazo.

Aplicaciones:

Las inmensas propiedades mecánicas de ULTRAMID B3WG10 LF son ideales para aplicaciones donde las piezas deben soportar cargas extremas y altas temperaturas manteniendo la precisión dimensional.

• Sustitución directa de metales en los sectores automotriz e industrial
  • Este grado está diseñado específicamente para reemplazar el metal en componentes estructurales críticos, ofreciendo una reducción significativa en el peso sin comprometer el rendimiento.
  • Se utiliza para componentes de chasis, soportes de motor, piezas de transmisión y otros soportes y carcasas de carga que requieren máxima rigidez y resistencia.
• Carcasas para herramientas eléctricas y maquinaria de servicio pesado
  • Debido a su alta rigidez y estabilidad dimensional, B3WG10 LF se utiliza en carcasas para herramientas eléctricas y maquinaria industrial de nivel profesional.
  • Estas piezas deben resistir la deformación y mantener la alineación precisa de los componentes internos bajo tensión operativa constante.
• Componentes eléctricos y electrónicos de alta carga
  • En el sector eléctrico y electrónico, B3WG10 LF se utiliza para conectores de alta carga, bloques de terminales y soportes estructurales donde es necesario un grado muy alto de rigidez y resistencia térmica.
  • La formulación sin lubricante es particularmente beneficiosa en aplicaciones donde el contacto con lubricantes podría interferir con las conexiones eléctricas o los procesos de unión.