PP (polypropylène) renforcé de fibres de verre utilisé pour les applications industrielles à haute résistance

Polypropylène modifié au verre

Le polypropylène modifié par des fibres de verre est un matériau composite haute performance renforcé par des fibres de verre. Cette modification améliore l'intégrité structurelle du PP tout en préservant sa légèreté. Il existe deux principaux types de PP modifié par des fibres de verre : le polypropylène à fibres de verre longues (LGFPP) et le polypropylène à fibres de verre courtes (SGFPP).

  • Le PP renforcé de fibres de verre longues (PP LGF) contient des fibres de verre continues de 10 à 50 mm qui s'entrecroisent dans toute la matrice. Cette structure offre une excellente résistance aux chocs, au fluage et à la fatigue, ainsi qu'une stabilité thermique accrue. Le PP LGF est généralement utilisé dans des applications structurelles exigeantes telles que les pare-chocs automobiles, les supports de tableau de bord et les armatures de sièges, ainsi que dans les équipements industriels et les articles de sport haute performance.
  • Le PP renforcé de fibres de verre courtes (PP SGF) intègre des fibres de verre uniformément dispersées, de moins de 1 mm. Cette fine dispersion améliore la rigidité, la résistance mécanique et la stabilité dimensionnelle, tout en simplifiant la mise en œuvre. Le PP SGF est couramment utilisé dans les boîtiers électriques, les composants d'appareils électroménagers et les pièces industrielles moulées de précision.

Le PP LGF et le PP SGF offrent tous deux une stabilité thermique améliorée, des performances d'impact exceptionnelles, une structure légère mais solide et constituent des alternatives rentables au métal.

Fourniture de différentes qualités de granulés de PP modifiés au verre

Numéro de catégorieFabricantIMFPropriétésApplication
H1030SABIC8TÉLÉCHARGERDéveloppé pour les applications de moulage par injection E&E et automobiles
H1025SABIC8TÉLÉCHARGERDéveloppé pour les applications de moulage par injection E&E et automobiles
H1015SABIC15TÉLÉCHARGERDéveloppé pour les applications de moulage par injection E&E et automobiles
H1200SABIC13TÉLÉCHARGERApplications moulées par injection
8500CSABIC10TÉLÉCHARGERLe moulage par injection
7451BSABIC20TÉLÉCHARGERLe moulage par injection
8620ASABIC21TÉLÉCHARGERLe moulage par injection
8620SABIC23TÉLÉCHARGERLe moulage par injection
8520USABIC25TÉLÉCHARGERApplications extérieures automobiles
8611ASABIC34TÉLÉCHARGERLe moulage par injection
8611PSABIC37TÉLÉCHARGERLe moulage par injection
CX03B81SABIC10TÉLÉCHARGERPièces intérieures automobiles esthétiques
9712SABIC14TÉLÉCHARGERApplications intérieures automobiles
CX0281SABIC15TÉLÉCHARGERPièces intérieures automobiles esthétiques
3720ESABIC18TÉLÉCHARGERPièces intérieures automobiles non esthétiques
9120SABIC21TÉLÉCHARGERPièces intérieures automobiles esthétiques
G3240ASABIC11TÉLÉCHARGERApplications sous le capot et structurelles
G3230ASABIC12TÉLÉCHARGERConçu pour combiner un bon profil de performance avec un traitement rapide
G3230AESABIC12TÉLÉCHARGERCombine un bon profil de performance avec un traitement rapide et de faibles valeurs d'émission
G3220ASABIC17TÉLÉCHARGERCombine un bon profil de performance avec un traitement rapide
G3135XSABIC1.2TÉLÉCHARGERCollecteurs d'admission d'air
G3225UXSABIC3TÉLÉCHARGERBoîtiers de filtre de piscine
55T1040SABIC3TÉLÉCHARGERApplications de moulage par injection à usage général
55T1030SABIC4TÉLÉCHARGERsupports de tableau de bord et autres composants du tableau de bord
S3625SABIC6TÉLÉCHARGERApplications intérieures automobiles
15T1030SABIC6TÉLÉCHARGERSous le capot, tels que les boîtiers de chauffage, de ventilation et de climatisation
15T1020SABIC7TÉLÉCHARGERSous le capot, tels que les boîtiers de chauffage, de ventilation et de climatisation
31T1010SABIC11TÉLÉCHARGERApplications de moulage par injection à usage général
G3230XSABIC12TÉLÉCHARGERApplications sous le capot et structurelles
37T1020SABIC13TÉLÉCHARGERSpécialement développé pour les pièces intérieures automobiles telles que les revêtements de colonnes et les panneaux de porte
19T1020SABIC18TÉLÉCHARGERApplications de moulage par injection à usage général
19T1040SABIC18TÉLÉCHARGERApplications moulées par injection nécessitant un module très élevé et une stabilité thermique élevée
19T1030SABIC19TÉLÉCHARGERApplications de moulage par injection à usage général
Numéro de catégorieFabricantIMFPropriétésApplication
30YH515SABICN/DTÉLÉCHARGERSpécialement développé pour les applications électriques et électroniques moulées par injection
30YH530SABICN/DTÉLÉCHARGERDéveloppé pour les applications de moulage par injection E&E et automobiles
20YM240SABICN/DTÉLÉCHARGERApplications intérieures et sous le capot telles que les structures de portes
30YM240SABICN/DTÉLÉCHARGERApplications intérieures et sous le capot telles que les structures de portes
30YM243SABICN/DTÉLÉCHARGERApplications intérieures et sous le capot telles que les structures de portes
40YM240SABICN/DTÉLÉCHARGERApplications intérieures et sous le capot telles que les structures de portes
40YM243SABICN/DTÉLÉCHARGERApplications intérieures et sous le capot telles que les structures de portes
20YK270SABICN/DTÉLÉCHARGERApplications de moulage par injection d'intérieur automobile telles que IP
30YK270SABICN/DTÉLÉCHARGERApplications de moulage par injection d'intérieur automobile telles que IP
60YM240SABICN/DTÉLÉCHARGERSpécialement développé pour la dilution avec l'homopolymère PP SABIC
60YM241SABICN/DTÉLÉCHARGERSpécialement développé pour la dilution avec le copolymère PP SABIC
60YK270SABICN/DTÉLÉCHARGERSpécialement développé pour la dilution avec le copolymère PP SABIC

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FAQ sur le polypropylène modifié au verre

Quelles sont les propriétés mécaniques du polypropylène modifié au verre
  • Résistance à la traction : Le LGFPP a généralement une résistance à la traction de 50 à 80 MPa , tandis que le SGFPP est d'environ 30 à 60 MPa.

  • Module de flexion : Le LGFPP peut atteindre un module de flexion de 6 000 à 8 000 MPa , tandis que celui du SGFPP est d'environ 3 500 à 5 000 MPa.

  • Résistance aux chocs : Le LGFPP présente une meilleure résistance aux chocs, avec des valeurs de résistance aux chocs Izod entaillées allant de 5 à 10 kJ/m² , tandis que les valeurs du SGFPP sont généralement de l'ordre de 3 à 6 kJ/m².

Ces propriétés mécaniques rendent le PP modifié au verre adapté aux applications structurelles et hautes performances.

Le PP modifié au verre est utilisé dans diverses industries :

  • Automobile : Composants structurels tels que pare-chocs, tableaux de bord et armatures de sièges.

  • Électronique : Boîtiers et composants nécessitant une stabilité thermique et une résistance aux chocs.

  • Biens de consommation : Appareils électroménagers et pièces moulées nécessitant une rigidité accrue.

  • Tuyauterie : Pour les tuyaux et raccords industriels nécessitant résistance et résistance chimique.

Le polypropylène modifié par des fibres de verre (PPFV) présente généralement une température de fléchissement sous charge (HDT) d'environ 100 à 120 °C pour le PPFV à fibres courtes (SGFPP) et de 130 à 150 °C pour le PPFV à fibres longues (LGFPP). Il convient donc aux applications exposées à des températures modérées à élevées.

Le polypropylène modifié au verre est très résistant à une gamme de produits chimiques, notamment :

  • Acides : Bonne résistance aux acides dilués comme l'acide sulfurique (H2SO4) et l'acide chlorhydrique (HCl).

  • Bases : Haute résistance aux alcalis tels que l'hydroxyde de sodium (NaOH).

  • Solvants : Résistant aux huiles et à la plupart des solvants organiques, bien que certains solvants polaires forts puissent affecter ses propriétés.

Le polypropylène modifié par des fibres de verre (PPFV) possède un indice d'inflammabilité UL 94 de V-2 pour le PPFV à fibres courtes (SGFPP) et de V-0 pour le PPFV à fibres longues (LGFPP), ce qui indique qu'il est auto-extinguible et présente une faible propagation des flammes en cas d'incendie. Cependant, il n'est pas totalement ignifugé et son utilisation doit être prudente dans les applications exigeant une haute résistance au feu.

  • Retrait au moulage par injection : Généralement de l'ordre de 0.5 % à 1.5 % pour le LGFPP et le SGFPP, en fonction de la teneur en fibres et des conditions de moulage.

  • Température de moulage : Les températures de moulage par injection recommandées se situent généralement entre 200 °C et 250 °C pour les deux types de PP modifié au verre.

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