Résine PA3 BASF ULTRAMID A5HG66 à prix réduit

BASF ULTRAMID A3HG5 est un polymère polyamide 66 (PA66) renforcé à 25 % de fibres de verre courtes produit par BASF (BASF SE).

Propriétés physiques

  • Densité: Selon la norme ISO 1183, la densité du matériau est de 1.32 g/cc, ce qui équivaut à 0.0477 lb/in³.
  • Absorption de l'eau: Conformément à la norme ISO 62, le taux d'absorption d'eau se situe dans la plage de 5.7 à 6.3 %.
  • Absorption d'humidité à l'équilibre : À 23°C et 50% d'humidité relative (HR), conformément à la norme ISO 62, l'absorption d'humidité à l'équilibre est de 1.7 à 2.1 %.
  • Indice de viscosité : Mesuré selon la norme ISO 307, l'indice de viscosité est de 145 cm³/g ou 1.45 dl/g.
  • Retrait linéaire du moule : La valeur de retrait linéaire du moule est de 0.0055 cm/cm.
  • Flux de fusion : Comme déterminé par la norme ISO 1133, sous une charge de 5.00 kg (11.0 lb) à une température de 275 °C (527 °F), l'indice de fluidité à chaud est de 66 g/10 min.

Propriétés du polymère :

  1. Matériel de base: Polyamide 66 (PA66)
  2. Renforcement: 25 % de fibres de verre courtes
  3. Fonctionnalités de modification:
    • Renfort en fibre de verre à 25 % pour une résistance et une rigidité élevées.
    • Résistance à la chaleur améliorée pour une utilisation dans des environnements à température élevée.
    • Bonne stabilité dimensionnelle, réduisant le gauchissement pendant le traitement et l'utilisation.

Applications :

Compte tenu de ses propriétés thermiques et mécaniques améliorées, l'ULTRAMID A3HG5 PA66 est couramment utilisé dans les applications critiques à hautes performances où les qualités standard chargées de verre peuvent ne pas suffire.

  • Industrie automobile:Il est largement utilisé pour les composants sous le capot qui sont constamment exposés à des températures élevées, aux liquides de refroidissement du moteur et aux huiles.
    • Les exemples incluent couvercles de moteur, collecteurs d'admission d'air, réservoirs d'extrémité de radiateur et divers boîtiers et supports.
    • La capacité du matériau à maintenir son intégrité dans ces conditions difficiles est cruciale pour la sécurité et la fiabilité du véhicule.
  • Électrique et électronique: Pour les pièces nécessitant à la fois une résistance mécanique et une résistance à la chaleur. Cela peut inclure connecteurs haute tension, boîtiers de capteurs et autres composants qui fonctionnent dans des environnements chauds.
  • Applications industrielles:Utilisé pour les composants des machines industrielles qui fonctionnent à des températures élevées, telles que roues dentées, cages de roulement et pièces de précision en génie textile ou mécanique.

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