Résine PP modifiée à base de verre court SABIC G3230A

Le SABIC G3230A Short Glass Modified PP est un polymère de polypropylène (PP) renforcé à 30 % de fibres de verre courtes produit par SABIC (Saudi Basic Industries Corporation).

Propriétés physiques

  • Densité:Mesurée selon la norme ISO 1183, la densité de 1.13 g/cc avec 30 % de fibres est destinée aux pièces résistantes sous le capot.
  • Contenu de remplissage:La teneur en fibres de 30 % déterminée par SABIC améliore les propriétés mécaniques des pièces sous le capot.
  • Retrait linéaire du moule:Pour les plaques de 65x65x3.2mm, un retrait de 0.0060 cm/cm assure la stabilité des assemblages sous capot.
  • Flux de fusion:Selon la norme ISO 1133, à 230°C sous une charge de 2.16 kg, un indice de fluidité à chaud de 11 g/10 min convient au moulage.

Propriétés du polymère :

  1. Matériel de base: Polypropylène (PP) 
  2. Renforcement: 30 % de fibres de verre courtes
  3. Fonctionnalités de modification:
    • 30 % de fibre de verre pour une résistance et une rigidité accrues
    • Fibres couplées chimiquement pour une meilleure adhérence à la matrice
    • Bon profil de performance pour les applications exigeantes
    • Permet un traitement rapide pour plus d'efficacité

Applications :

La combinaison d'une rigidité très élevée, d'une résistance à la chaleur et d'une stabilité dimensionnelle fait du SABIC G3230A un excellent choix pour une variété d'applications structurelles et porteuses, en particulier dans les secteurs automobile et industriel.

  • Pièces automobiles: Ce matériau est couramment utilisé pour composants sous le capot comme collecteurs d'admission d'air, capots de moteur et carénages de ventilateur qui nécessitent une rigidité et une stabilité thermique élevées.
  • Boîtiers d'appareils électroménagers : Idéale pour les boîtiers d'appareils comme machines à laver or aspirateurs lorsqu'un boîtier rigide et durable est nécessaire pour protéger les composants internes.
  • Boîtiers d'outils électriques : Convient aux pièces nécessitant une résistance et une rigidité élevées pour résister aux contraintes et protéger le moteur et les autres mécanismes internes.

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